多国禁飞空难机型波音737MAX8，新加坡直飞中国还在用！

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就在刚刚，继中国、埃塞俄比亚之后，印尼也宣布禁飞波音737 MAX 8。

昨天（3月11日），埃塞俄比亚航空公司客机坠毁，机上包含中国8名公民在内的157人全部遇难。这是5个月内，波音737 MAX 8发生的第二起坠机事件，震惊全球！

事故现场曝光  来源：梨视频

根据埃航官网发布的声明，这架失事飞机在起飞6分钟后便坠毁。机型为波音737 MAX 8 ，2018年11月才投入使用，机龄仅4个月。

而5个月前，印尼狮航坠落的客机也为同一型号，机龄为2个月，坠毁时起飞仅13分钟。

失事的两架客机，起飞时都出现异常。埃航客机“垂直速度不稳定”。印尼狮航坠机调查结果则显示，客机的飞行数据传感器存在问题，可能会反馈错误数据，造成机长失去对飞机的控制。

一时之间，关于波音737 MAX 8安全系数的质疑声四起......

在狮航空难之后，《华盛顿邮报》曾报道过，“有安全专家调查后表示，波音公司隐瞒了其737 MAX系列机型的一个新的自动控制系统，而该系统存在潜在俯冲撞地风险。飞行员、航空公司和管理机构此前均不知情，导致绝大多数人没有应对的准备。而这，也许就是这次航班坠毁的原因。”

而波音公司CEO在印尼狮航事故后，义正言辞地说：我们的飞机没有问题！

今天CNN航空分析师、美国运输部前监察长玛丽·夏沃(Mary Schiavo)称:“一个全新的机型在一年内坠毁两次。这给航空业敲响了警钟，因为这根本不会发生。”并称“一旦发现两起事故存在关联，波音737 MAX 8可能会被停飞”。

对此，波音公司今天接受中国媒体采访时表示，“安全是我们工作的重中之重，我们正采取各种措施来全面了解此次事故的各个方面，与调查团队和所有相关监管机构密切合作。”

事故现场一片狼藉

波音 MAX 8在东南亚大受追捧

737 MAX是波音历史上销售最快的机型，目前已接到5000多架的订单，截至1月底，公司已经交付其中的350架飞机。在东南亚地区，它更是炙手可热。

1、新加坡-胜安航空37架

新加坡唯一使用该机型的是胜安航空公司。目前投入使用的有6架，预计在2021年底前，将接收剩下的31架737 MAX 8客机。

其中，胜安航空公司新加坡直飞往返重庆的航班便使用的是波音 737 MAX 8。

根据飞常准网站记录显示，3月11日也就是今天早上新加坡-重庆航线（新航和胜安航空共享），执飞机型还是这一款！

在连续两次坠机事故发生后，胜安航空向新加坡媒体表示，该机型客机将如期运作，并且密切观察情况。

2、马来西亚-马印航空是全球首次将此投入商用的公司

作为“21世纪以来首架新型客机”，波音MAX 8在2017年5月才投入商用。第一条执飞的航线，便是吉隆坡至新加坡。推出首航的马印航空公司，对外称要在一年内增订3架波音737 MAX 8，用来提供更廉价的机票并增强乘客飞行体验。

波音737 MAX 8，燃油效率相当高，可以比空中巴士（Airbus）A320等机型省下8%的燃料费，机身座位间隔较大乘坐舒适。因此在马来西亚首航后，受到各大航空公司追捧！

3、印尼狮航10架

上次遭遇空难的飞机是狮航旗下10架波音737 Max 8当中的一架。

4、越南的越捷航空，则在2016年5月时壕气订下100架。

中国民用航空局、埃塞俄比亚航空公司，下达禁飞令

今天（3月11日），中国民用航空局则当即下令，出于安全考虑，中国大陆航空公司所有737 MAX 8都停飞！

中国大陆航空公司共有96架波音737 MAX 8飞机投入运营：

东航云南公司：3架

上海航空：11架

中国国航总部：10架

国航重庆公司：5架

南方航空总部：11架

南航新疆公司：13架

海南航空总部：11架

云南祥鹏航空：3架

福州航空：2架

厦门航空：10架

山东航空：7架

深圳航空：5架

昆明航空：2架

奥凯航空：2架

9元航空：1架

之后，埃塞俄比亚航空公司也推特上po文，宣布公司所有的波音737 MAX 8停飞。

就在刚刚，印尼也公布了停飞此机型飞机。

埃航今天也公布了全部遇难者的身份：32名肯尼亚人、18名加拿大人、9名埃塞俄比亚人、8名中国人、8名意大利人、8名美国人、7名英国人、7名法国人、6名埃及人、5名荷兰人、4名印度人、4名斯洛伐克人、3名奥地利人、3名瑞典人、3名俄罗斯人、2名摩洛哥人、2名西班牙人、2名波兰人、2名以色列人、1名比利时人，1名印度西尼亚人、1名乌干达人、1名也门人、1名苏丹人、1名塞尔维亚人、1名多哥人、1名莫桑比克人、1名卢旺达人、1名索马里人、1名挪威人、1名突尼斯人、1名爱尔兰人、1名沙特阿拉伯人，以及4名持联合国护照的人员，此外仍有6人的国籍情况没有公布。

8名中国遇难者身份也于今日曝光。遇难者5男3女，其中4人为中国公司员工，2人为联合国系统国际职员（包括一名香港居民），另外两人则来自辽宁与浙江，因私出行.......

这次空难，超级幸运的是一名希腊男子，他因为迟到2分钟无法登机，逃过一劫。

因为他错过了失事航班的登机时间，只好改乘另一趟航班。

还有一位，因为上一趟航班延误没有赶上这班飞机，与死神擦肩而过。

幸运儿（右）和他的父亲

然而更多的是悲伤。还有很多人没有得到幸运之神的眷顾。

今年大四的22岁浙江女孩，与男朋友相约于非洲看长颈鹿，却搭上了死亡航班。

她的最后一条微博，永远定格在了上海浦东机场。

很多人在她的微博下留言，希望她在天堂安好。

中国电子科技集团有限公司今天也发出文告，悼念遇难的同事。遇难的男子1981年出生，硕士学位，乘坐失事航班由北京经亚的斯亚贝巴赴肯尼亚内罗毕执行公务。

今天下午6点左右，埃塞俄比亚传来消息，已找到了黑匣子。

希望早日揭露失事原因。

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